الموديل: LH15

　　قاعدة العجلات: 1600 ملم

　　سعة الحمولة: 15 كجم

　　ارتفاع التحليق المربوط: 100 متر

　　مقاومة الرياح: الرياح المستوى 6

　　وقت التعليق: ≥ 12 ساعة

　　قوة إمداد الطاقة على متن الطائرة: 8 كيلو واط

　　الطاقة البلدية/المولد: AC220V

　　سيناريوهات التطبيق: الدفاع الوطني والصناعة العسكرية، مرحل الاتصالات والاستطلاع الإلكتروني البصري وما إلى ذلك.

　　مبدأ العمل للطائرة بدون طيار المربوطة

　　ترتبط الطائرة بدون طيار بمصدر طاقة أرضي من خلال كابل، مما يتيح التحليق الجوي على المدى الطويل وتنفيذ المهمة.

　　يقوم صندوق الإرساء بتحويل طاقة التيار المتردد أحادية الطور 220 فولت (أو ثلاثية الطور 380 فولت) التي يوفرها المولد (الطاقة الرئيسية) إلى طاقة تيار مستمر عالية الجهد DC400-1500V ويخرجها إلى كابل الإرساء. بعد أن يتم تنحيته بواسطة مصدر الطاقة الموجود على اللوحة، يتم تحويله إلى مخرج تيار مستمر ثابت مناسب لإمدادات الطاقة بدون طيار (مثل 50 فولت لـ 12 ثانية)، مما يوفر وضع إمداد طاقة طويل التحمل للطائرة بدون طيار.

　　مجالات تطبيق المربوطة بدون طيار

　　يعد تطبيق Tethered Drone واسع النطاق للغاية، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر الإنقاذ في حالات الطوارئ (إضاءة الطوارئ، اتصالات الطوارئ، مكافحة الحرائق في المباني الشاهقة)، والعسكرية (المراقبة الاستخباراتية، والاستطلاع الكهروضوئي، والحرب الإلكترونية الرادارية)، والسلامة العامة (شبكة التنظيم الذاتي للترحيل، والمراقبة البيئية)، والمدنية (إصلاح الطاقة ليلاً، وتنظيف / رش المباني الشاهقة). تتطلب سيناريوهات التطبيق هذه بقاء الطائرات بدون طيار في وضع ثابت لفترة طويلة لإكمال مهام محددة.

　　الطائرة بدون طيار LH15 المربوطة: دليل شامل للتثبيت والصيانة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها

　　يعيد نظام الطائرات بدون طيار المربوط LH15 تعريف العمليات الجوية المدمجة والمستمرة، ويقدم حلاً محمولاً وقويًا للمراقبة المستمرة والوعي الظرفي وترحيل الاتصالات. تم تصميم LH15 للنشر السريع والموثوقية الاستثنائية، وهو الشريك المثالي للعمليات الميدانية والاستجابة لحالات الطوارئ والتفاصيل الأمنية المؤقتة. يوفر هذا الدليل الشامل مقدمة مفصلة عن المنتج، وخطوات تثبيت واضحة، وجدول صيانة منظم، ودليل منهجي لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها لضمان تحقيق أقصى قدر من الأداء وطول عمر نظامك.

　　مقدمة عن المنتج: قوة مدمجة، واستمرارية لا مثيل لها

　　تم تصميم LH15 لسد الفجوة بين الطائرات بدون طيار المحمولة للغاية والأنظمة المربوطة الدائمة. إنها توفر الميزة الحاسمة المتمثلة في زمن الرحلة الذي يصل إلى عدة ساعات دون العبء اللوجستي للأنظمة الأكبر حجمًا.

　　فلسفة التصميم الأساسية والتطبيقات

　　تم تصميم LH15 حول مبدأ "الاستمرارية القابلة للنشر". ويسمح تصميمه المدمج وخفيف الوزن لمشغل واحد بنقل النظام بأكمله وإعداده في دقائق معدودة، ومع ذلك فهو يوفر تواجدًا جويًا مستمرًا يرتبط عادةً بالمنصات الأكبر حجمًا والمثبتة على المركبات. تشمل التطبيقات الأساسية ما يلي:

　　الأمن التكتيكي والمراقبة:توفير منصة كاميرا مرتفعة ومستقرة لمراقبة محيط المواقع المؤقتة والأحداث العامة والبنية التحتية الحيوية.

　　الاستجابة للطوارئ وإدارة الكوارث:تقدم للمستجيبين الأوائل عينًا مستمرة في السماء لتقييم الأضرار ومراقبة حرائق الغابات وتنسيق جهود البحث والإنقاذ على مدى فترات طويلة.

　　البث والأحداث الحية:تعمل ككاميرا جوية مستقرة وفعالة من حيث التكلفة للبث المباشر للأحداث الخارجية، مما يوفر نقطة مراقبة فريدة لساعات متواصلة.

　　مكونات النظام الرئيسية

　　يتكون نظام LH15 الكامل من ثلاث وحدات متكاملة:

　　المركبة الجوية:طائرة كوادكوبتر مدمجة وقوية مصنوعة من مركبات ألياف الكربون والبلاستيك الهندسي. تم تحسينه لتحقيق الكفاءة الديناميكية الهوائية والاستقرار في ظروف الرياح.

　　كابل مايكرو تيثر:كابل ألياف ضوئية خفيف الوزن يعمل بمثابة شريان الحياة للطائرة بدون طيار. إنه يوفر طاقة مستمرة عالية الجهد للطيران إلى أجل غير مسمى ويتيح نقل بيانات النطاق الترددي العالي بشكل آمن ومنخفض الكمون للفيديو والقياس عن بعد.

　　المحطة الأرضية:وحدة محمولة متكاملة تحتوي على مصدر الطاقة وبكرة ربط آلية وكمبيوتر التحكم. تم تصميم تصميمه القوي للاستخدام الميداني، مما يوفر خيارات متعددة لإدخال الطاقة بما في ذلك أنابيب التيار المتردد وحزم بطاريات التيار المستمر.

　　المواصفات الفنية في لمحة

　　أقصى ارتفاع الحبل:50 مترا

　　التحمل الطيران:غير محدد (مربوط)

　　سعة الحمولة:0.8 كجم

　　مقاومة الرياح:12 م/ث

　　وقت الإعداد:< 5 دقائق

　　مستوى الضوضاء:<65 ديسيبل عند 10 أمتار

　　خيارات الطاقة الأساسية:بطارية تيار متردد 110 فولت/220 فولت أو 48 فولت تيار مستمر

　　خطوات التثبيت والنشر

　　يعد الإعداد الصحيح أمرًا بالغ الأهمية للتشغيل الآمن والمثالي. اتبع هذه الخطوات للنشر الناجح في كل مرة.

　　الخطوة 1: اختيار الموقع وفحص ما قبل النشر

　　اختر الموقع المناسب:حدد منطقة واضحة ومفتوحة يبلغ نصف قطرها 10 أمتار على الأقل، وخالية من العوائق العلوية مثل خطوط الكهرباء وأغصان الأشجار. تأكد من أن الأرض ثابتة ومستوية.

　　فحص المكونات:قم بإجراء فحص بصري سريع للطائرة بدون طيار والربط والمحطة الأرضية. تحقق من وجود أي ضرر جسدي واضح.

　　التحقق من مصدر الطاقة:قم بتوصيل المحطة الأرضية بمصدر طاقة ثابت. في حالة استخدام مولد، تأكد من وضعه في اتجاه الريح لتجنب تداخل العادم.

　　الخطوة 2: إعداد المحطة الأرضية وتشغيلها

　　موقع المحطة الأرضية:ضع الوحدة على سطح ثابت ومستو. قم بتوجيهه وفقًا للموقع الذي خططه المشغل للحصول على خط رؤية مثالي.

　　توصيل الطاقة:قم بتوصيل كابل الطاقة بمأخذ مؤرض أو قم بتوصيل حزمة بطارية التيار المستمر. تأكد من أن جميع الاتصالات آمنة.

　　التشغيل:التبديل على المحطة الأرضية. سيقوم النظام بإجراء فحص ذاتي؛ انتظر حتى يشير ضوء المؤشر إلى حالة الاستعداد.

　　الخطوة 3: إعداد الحبل والطائرة بدون طيار

　　فتح الطائرة بدون طيار:قم بإزالة أي أقفال نقل من أذرع ومراوح الطائرة بدون طيار.

　　قم بتوصيل الحبل:قم بتوصيل موصل الحبل بمنفذ الطاقة/البيانات بالطائرة بدون طيار، مما يضمن اتصالاً ثابتًا ونقرًا.

　　مسح مسار الإطلاق:تأكد من وضع الحبل بشكل مستقيم وخالي من العوائق خلال الأمتار القليلة الأولى.

　　الخطوة 4: تفعيل النظام والإقلاع التلقائي

　　تهيئة النظام:على الكمبيوتر اللوحي أو الكمبيوتر المحمول المتصل الذي يقوم بتشغيل برنامج محطة التحكم الأرضية (GCS)، حدد أمر "بدء النظام".

　　الإقلاع التلقائي:سيوفر GCS تحديثًا للحالة. بمجرد ظهور عبارة "جاهز للإقلاع"، اضغط مع الاستمرار على زر "الإقلاع التلقائي". ستقوم الطائرة بدون طيار بتشغيل محركاتها تلقائيًا، وتصعد إلى ارتفاع منخفض محدد مسبقًا (على سبيل المثال، 5 أمتار)، وتنتظر المزيد من الأوامر.

　　الصعود إلى الارتفاع التشغيلي:استخدم شريط تمرير الارتفاع في GCS لتوجيه الطائرة بدون طيار إلى ارتفاعها التشغيلي النهائي. ستقوم البكرة الآلية بإدارة نشر الحبل بسلاسة.

　　الصيانة المجدولة وتكرار الرعاية

　　الصيانة الاستباقية هي المفتاح لموثوقية LH15 الأسطورية. التزم بهذا الجدول الزمني المعتمد على التردد لمنع المشكلات قبل ظهورها.

　　قبل/بعد كل رحلة (معدل التردد 100%)

　　التفتيش البصري:تحقق من هيكل الطائرة بدون طيار والمراوح بحثًا عن أي ضرر.

　　فحص الحبل:مرر أول وآخر 5 أمتار من الحبل بين أصابعك، لتشعر بوجود أي سحجات أو مكامن الخلل.

　　فحص الموصل:تأكد من أن موصل الحبل نظيف وغير تالف.

　　كل 50 ساعة طيران أو أسبوعياً (التردد العالي)

　　التفتيش التفصيلي للمروحة:قم بإزالة المراوح وثنيها للتحقق من وجود شقوق شعرية.

　　فحص المحركات:قم بتدوير المحركات يدويًا لتشعر بالمحامل الخشنة أو الحطام.

　　فحص السحابة:تحقق من إحكام البراغي المهمة في الطائرة بدون طيار ومعدات الهبوط.

　　تحديث برنامج GCS:التحقق من وجود آخر تحديثات البرامج والبرامج الثابتة وتثبيتها.

　　كل 200 ساعة طيران أو 6 أشهر (تردد متوسط)

　　الاختبار الوظيفي للنظام الكامل:قم بإجراء فحص شامل لجميع أوضاع الطيران وروابط الاتصال ووظائف الحمولة.

　　فحص الحبل العميق:افحص بصريًا طول الحبل بالكامل تحت إضاءة جيدة.

　　فحص تهوية المحطة الأرضية:قم بتنظيف أي غبار من فتحات الهواء والمراوح بالمحطة الأرضية.

　　معايرة البطارية (إن وجدت):دورة كاملة ومعايرة أي حزم بطارية DC.

　　كل 12 شهرًا أو 500 ساعة طيران (التردد المنخفض / الخدمة السنوية)

　　الخدمة على مستوى المصنع:نوصي بشدة بإرسال نظام LH15 بأكمله إلى مركز خدمة معتمد لإجراء فحص شامل. يتضمن ذلك التشخيص المتقدم وإعادة معايرة المستشعر واختبار الضغط لجميع المكونات الإلكترونية.

　　دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها المنهجي

　　استخدم هذا التدفق المنطقي لتشخيص المشكلات التشغيلية الشائعة وحلها.

　　المشكلة 1: فشل الطائرة بدون طيار في التهيئة أو التشغيل

　　الخطوة 1:تحقق من كافة توصيلات الطاقة إلى المحطة الأرضية. تأكد من أن المنفذ حي.

　　الخطوة 2:تأكد من أن الحبل متصل بقوة بكل من الطائرة بدون طيار والمحطة الأرضية.

　　الخطوة 3:استمع لأي أصوات من المحطة الأرضية. إذا كان الصمت تامًا، فقد يتعثر المصهر الداخلي أو قاطع الدائرة الكهربائية؛ راجع الدليل للحصول على تعليمات الموقع والاستبدال.

　　المشكلة 2: تغذية الفيديو المتقطعة أو المفقودة

　　الخطوة 1:تحقق من برنامج GCS لمعرفة مؤشرات قوة الإشارة. تشير الإشارة الضعيفة إلى وجود مشكلة في خط بيانات الحبل.

　　الخطوة 2:قم بتثبيت الطائرة بدون طيار وأعد تثبيت موصلات الحبل في كلا الطرفين. يعد الغبار أو الاتصال غير المحكم سببًا شائعًا.

　　الخطوة 3:افحص الحبل على طوله بحثًا عن أي انحناءات حادة أو تلف واضح في الغلاف الخارجي، مما قد يؤثر على خط الألياف الضوئية الداخلي.

　　المشكلة 3: التمرير غير المستقر أو عدم دقة "الاحتفاظ بالموضع".

　　الخطوة 1:تحقق من قوة إشارة GNSS (GPS) في GCS. تأكد من حصولك على إشارة قوية من مجموعات أقمار صناعية متعددة (أكثر من 10 أقمار صناعية). انتقل إلى موقع يتمتع برؤية أوضح للسماء إذا لزم الأمر.

　　الخطوة 2:تحقق من وجود تداخل مغناطيسي قوي من خطوط الكهرباء القريبة أو الهياكل المعدنية الكبيرة أو المولد. قم بتغيير موقع المحطة الأرضية إذا لزم الأمر.

　　الخطوة 3:إجراء معايرة البوصلة في الموقع في بيئة مغناطيسية نظيفة، باتباع الإرشادات التي تظهر على الشاشة في برنامج GCS.

　　المشكلة 4: عطل في البكرة الآلية

　　الخطوة 1:تأكد من عدم إعاقة البكرة جسديًا. قم بإزالة أي حطام.

　　الخطوة 2:تحقق من إعدادات شد البكرة في برنامج GCS. قد يؤدي الإعداد غير الصحيح إلى سلوك غير منتظم.

　　الخطوة 3:إذا لم تستجب البكرة، قم بإيقاف تشغيل النظام بأكمله وإعادة تشغيله. إذا استمرت المشكلة، فاتصل بالدعم الفني.

　　متى تتصل بالدعم:

　　إذا ظلت المشكلة دون حل بعد اتباع هذه الخطوات، أو إذا واجهت تحذيرات حرجة (على سبيل المثال، عطل في المحرك، ومستوى البطارية الحرج عند الطاقة الاحتياطية)، فقم بالهبوط بالطائرة بدون طيار على الفور واتصل بفريق الدعم الفني لدينا مع وصف المشكلة وأي رموز خطأ ذات صلة من GCS.

　　الخلاصة: شريكك في الرحلة المستمرة

　　يعمل نظام LH15 Tethered Drone على تمكين فريقك من خلال أصول جوية سهلة النشر ولكنها قوية بشكل لا يصدق. من خلال فهم قدراته، واتباع عملية التثبيت المباشرة، والالتزام بخطة الصيانة المجدولة، واستخدام دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها المنطقي هذا، ستضمن أن يظل LH15 أداة يمكن الاعتماد عليها وجاهزة للمهام لسنوات قادمة. استثمر بثقة في نظام مصمم لتحقيق الموثوقية ومدعوم بإطار واضح للرعاية والتشغيل.